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日頃の撮影記録。

Goodbye "ケヨM16".

2019年2本目の離脱編成。

西船橋側のクハ205-57のジャンパ栓受けの位置がズレているのが特徴な編成でした。

何時も通り過去カットの振り返りを適当に。


ドン曇りの1602E。 10分くらい前まではバッチリ晴れてたのに、入換の時には一気に曇ったのもいい思い出。

2017/11/25 入換〜1602E 205系 千ケヨM16編成 2017/11/25 入換〜1602E 205系 千ケヨM16編成


2637Mの八王子B。 他の編成の八王子Bと比較するとジャンパ栓受けの位置がズレているのが分かる。

2018/01/02 回2637M〜2637M 205系 千ケヨM16編成 2018/01/02 回2637M〜2637M 205系 千ケヨM16編成


いつもの越レイクのカット。 これもジャンパ栓受けのズレがわかりやすい。

2018/02/10 927E 205系 千ケヨM16編成 2018/02/10 927E 205系 千ケヨM16編成


自分のカットでは珍しい東浦和の上り線。

2018/10/05 1136E 205系 千ケヨM16編成 2018/10/05 1136E 205系 千ケヨM16編成


ラストの自走カットは東浦和の下り。

2019/02/14 955E 205系 千ケヨM16編成 2019/02/14 955E 205系 千ケヨM16編成


本当のラストのカットは新津入場配給。

春前なので菜の花をイメージしたイラストの幕を装備。(なんで桜じゃないんだろうかと思ったけど、ケヨM3で既にやっていた。)

2019/03/20 入換〜配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140[長岡]+205系 千ケヨM16編成 2019/03/20 入換〜配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140+205系 千ケヨM16編成 2019/03/20 入換〜配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140+205系 千ケヨM16編成

2019/03/20 配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140[長岡]+205系 千ケヨM16編成 2019/03/20 配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140+205系 千ケヨM16編成


今月は来週にもう一本新津へ行くそうで。

© 2017 Hiroto-K


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