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日頃の撮影記録。

Goodbye "ケヨM36".

205系の "ケヨY編成" から "ケヨM編成" になった唯一の編成でもあり、VVVF編成のラストナンバーでもあり、VVVF化改造を唯一長野総合車両センターで行った編成。(NN出場配給時にゆうマニの向きを間違えて、配給が後日再設定されたお話はこの編成の物。)

編成札裏には"旧千ケヨY21"の文字があり、かつて京葉線用編成だった証。VVVF編成(ケヨM1〜M36)で裏側の編成番号に"M"が入っているのもこの編成のみ(非VVVF編成だとケヨM51とM52にある)。ケヨY21編成時代から数えると、現存する京葉車セ205系では一番長く京葉車セに籍を置いた編成になる。

何かと特徴を持った編成であるケヨM36がジャカルタへ譲渡の為、新津へ…


個人的に光線状態が好きな、冬光線の越レイク駅先。

2016/12/10 919E 205系 千ケヨM36編成 2016/12/10 919E 205系 千ケヨM36編成


信州カシのついでに撮ったカット。現行の70-200mmを使い始めた日がこの日だったはず。

2017/07/01 1506E 205系 千ケヨM36編成 2017/07/01 1506E 205系 千ケヨM36編成


ドン曇りになった1502E出区。この時は撮影者二人と、まだまだ205系の廃車も話題にならなかった頃。

2017/07/21 1502E 205系 千ケヨM36編成 2017/07/21 1502E 205系 千ケヨM36編成


OM出場の東浦和並び。1169Eは東浦和で回8377M撮った後の移動電だしケヨM36で市川大野まで行ったんだなぁと。

2017/08/29 回8377M OM出場 205系 千ケヨM21編成 / 1169E 205系 千ケヨM36編成 2017/08/29 回8377M OM出場 205系 千ケヨM21編成 / 1169E 205系 千ケヨM36編成

で市川大野。こっちでは南船橋で折り返してきたケヨM36が再びケヨM21と離合。

2017/08/29 回8377M OM出場 205系 千ケヨM21編成 / 1368E 205系 千ケヨM36編成 2017/08/29 回8377M OM出場 205系 千ケヨM21編成 / 1368E 205系 千ケヨM36編成

2017/08/29 回8377M OM出場 205系 千ケヨM21編成 / 1368E 205系 千ケヨM36編成 / 1285E 205系 千ケヨM4編成 2017/08/29 回8377M OM出場 205系 千ケヨM21編成 / 1368E 205系 千ケヨM36編成 / 1285E 205系 千ケヨM4編成


またしても越レイク駅先。しかもこれも表示負け。これが営業運転最後の撮影でした。

2018/02/17 1011E 205系 千ケヨM36編成 2018/02/17 1011E 205系 千ケヨM36編成


そして本当に最後の撮影。NT入場配給。ケヨY21編成として京葉線を走っていた時代に付けていた黄色の編成札だったり、種別がマリンドリームだったりと中の人にとっても、他の編成とは別な扱いを感じる。

表の編成番号は配給5本目である 5。写真こそ無いけども、札の裏側にはかつての編成番号である 21 の文字。

2018/08/24 配9722列車 NT入場(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系 千ケヨM36編成 2018/08/24 配9722列車 NT入場(ジャカルタ譲渡) EF64-1031+205系 千ケヨM36編成 2018/08/24 配9722列車 NT入場(ジャカルタ譲渡) EF64-1031+205系 千ケヨM36編成


これで5/42編成が廃車に。何かと特徴を持った編成ばっかり落ちていく…

© 2017 Hiroto-K


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