Plog

日頃の撮影記録。

E233系

貧弱LED

1/125のLEDで落成したハエ133編成。 1/125だとLED止めるだけで一苦労だし、1/1000で切れない相鉄20000系のLEDを見習ってほしい…

33本目

ついに出てきた33本目の埼京線, 川越線向けのE233系 ハエ133編成。 ハエ132編成の出場からわずか一週間での出場。 205系時代は32編成しかいなかったので、33編成目ってなると流石に違和感。

5年振り

ハエ131編成の落成以来、5年振りとなった埼京線向けE233系の落成。 といっても205系時代は32編成まであったので、E233系で32本目が出てきてもあまり違和感を感じない。 ハエ133が出てきたら改めて違和感を感じるとしましょう。

幕張フライス

2018/07/20 回8761M 幕張車両センター車輪転削送り込み E233系 千ケヨY514編成 1年以上に渡って続いた幕張車セでの京葉車の車輪転削。 京葉車セの転削機工事に伴う処置で、主に金曜送り込み日曜返却で運転されていた予定臨。 武蔵野の205系が総武快速線を走…

2016年、「川越・さいたま」ヘッドマーク

今年もそろそろこのヘッドマークの時期(今年も12月頭から3月までだっけな?)。SSが1/400まで持つ編成に付くなら何でも良いや(笑) そう言えば川越公開で展示されてたな〜 2015年 2016年

帰還

ナハN36へと姿を変えて再び中央本線に戻ってきたトタ青670。全国新作花火競技大会開催に伴う輸送力強化の為に、中央本線の山間部を駆け抜ける。

TK公開2017

そういえばプレス出ましたな。EF81とEF65とクモヤ143とクモハ12052が展示と。去年のE233の4編成よかは面白いかナ

予言

2016年の豊田車セ公開の時の展示車両の列車番号と行き先表示、670F 各駅停車 川崎。 この時から既にトタ青670が南武線に転属するって地味に発表されていた訳だけども、これだけで転属するって察せた人、どれくらい居たんだろうか

© 2017 Hiroto-K


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