Plog

日頃の撮影記録。

209系

Goodbye "ハエ62".

いつの間にか郡山送りになっていた八高線,川越線向けの209系、ハエ62編成。八高線用209系としては最初の離脱編成。 営業車としての活躍を終え車籍を抜かれ、東京・大宮総合訓練センターの訓練用機械へ転用改造。甲種と訓練センターへの搬入が楽しみだけども…

3500

久しぶりに川越へ帰ってきたMzcの停止場所の周りには209-3500。Mzcが不在の間、E231-3000や209-3500が出てきたり色々変わったなぁ〜 そう言えば209系3500番台はいつ営業開始するんだ…?

サンゼンゴヒャク

KY入場していた209系500番台、3500番台になって出てきたみたいですね。 今はまだ三鷹に残留してる209系。将来的にはE231系500番台と編成組み換えで6M2TになったE231系0番台に統一されてしまうので今のうちに撮っておきたいな〜(とは思うけど中々重い腰が上が…

北線DC × 南線EC

242D〜249D ←タカ : キハ111-205(高タカ)+キハ112-205(高タカ) マワ→ / 1865E〜1864H 209系 宮ハエ63編成 八高北線と南線の境界、高麗川駅。 高麗川Bする時、毎回記念塗装の204番との並びを狙ってるけど中々並ばないな〜(記念塗装、次の検査で色戻すし早く撮…

そろそろ…

八高(南)線と川越(西)線用のE231系4両が関東に来る頃。 205系と209系が消えそうになったら浅川とか高麗川Bとか混むのかな〜って思ってしまう。

かつてのラシデシク車

ラシ54とラシ64。川越で再会。 ラインカラーを3回変えて最終的に武蔵野線へやってきたラシ64。ミツシヤセにA編成がどんどん入ってきて現存する209系も段々と追い出されてるが、現ミツC504はどうなる…? (ケヨY34か青帯の編成居たらなぁ…)

209系なフレンズ

ハエシヤセ公開特有の集めて展示する際にとことん集めて統一する精神。 209系が0番台 * 1本(画面に写ってない) / 3000番台 * 1本 / 500番台 * 2本 / 3100番台 * 1本の5本と、209系ベースである70-000形1本、計6本が川越へ集合。

See you again soon, "ミツC501".

長らく運用を離脱していた209系 ミツC501編成がEF81 139に牽引されて郡山へ配給。 いつかまた、違う姿で。

中央総武緩行線の新旧

209系とE231系500番台が離合。

悪天候

これ撮って以来晴れてない気がする 土砂降りならまだしも、中途半端な雨や曇りは全く画に出来ない

安全運行

検査出場回送を撮りに来たら、回送列車 ✕ 保線作業の思ってもいなかった画が。

© 2017 Hiroto-K


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