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日頃の撮影記録。

ありがとう武蔵野線205系

Goodbye "ケヨM26".

離脱8本目となったケヨM26編成。改造後の編成組み換えが行われた編成の譲渡はこの編成が初。 2017/08/18 1510E〜入換〜1711E 205系 千ケヨM26編成 府中本町側の先頭車、Tc'204-12がパッチワークだったのもこいつ。 h-e.hatenablog.com 定番中の定番、越レイ…

Goodbye "ケヨM7".

旧ヤテ48、旧トタE33のケヨM7編成が新津へ配給。新津配給7本目にケヨM7編成。 編成番号と配給輸送の本数が一致するパターンは3回目のケヨM3以来。 夜の武蔵浦和駅。このシリーズでは珍しくスナップ寄りの写真。 2017/07/17 1930E 205系 千ケヨM7編成 毎度お…

Goodbye "ケヨM13".

新津行き6本目となったケヨM13編成。車両としての特徴こそ薄いけど、地味にATCメーター装備だったりする編成。 2017/04/29 1011E 205系 千ケヨM13編成 個人的に好きな構図の一つである府中本町(電留2→武下1)の構図。入換なので速度も遅く、ピントも確実に合…

Goodbye "ケヨM36".

205系の "ケヨY編成" から "ケヨM編成" になった唯一の編成でもあり、VVVF編成のラストナンバーでもあり、VVVF化改造を唯一長野総合車両センターで行った編成。(NN出場配給時にゆうマニの向きを間違えて、配給が後日再設定されたお話はこの編成の物。) 編成…

Goodbye "ケヨM29".

武蔵野線205系 LED編成初のジャカルタ譲渡配給。ろくな写真が出てこないケヨM29がLED編成第一陣として新津へ。 2017/05/06 1434E 205系 千ケヨM29編成 2017/09/03 2637M 205系 千ケヨM29編成

Goodbye "ケヨM3".

一番最初の離脱となったケヨM24と同じく、撮影時はとりわけ相性が悪い編成。通学時にはよく乗っていた編成、「撮影時にもっと来てくれ…」と毎回のように言っていました() 模型は余り興味無いけど、KATOの10-223はこの編成だとか。 雪降る中の吉川駅。これだ…

Goodbye "ケヨM15".

1〜3号車と6〜8号車が元南武線の編成。 本来なら205系先頭車改造編成がケヨM15になる計画だったが、ワンハンドルマスコンや保守面などの大人の事情により中止に。武蔵野線へ行く予定だった改造顔がナハ45に、南武線へ行く予定だった原型顔がケヨM15に。 地味…

Goodbye "ケヨM24".

E231系導入後では最初の離脱編成となったケヨM24。(E231系導入前ではケヨM61やケヨM66が離脱。) 武蔵野線向け205系としては唯一郡山車セでVVVF化改造を施行した編成であったり、最後までデジタル無線を載せていなかった編成でもあったり、何かと変な特徴を持…

© 2017 Hiroto-K


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